Koeriers zijn meer dan moderne boodschappenjongens. Dankzij koeriersbedrijven is het eenvoudig allerlei artikelen thuisbezorgd te krijgen. Zowel grote apparaten als kleine en fragiele producten zoals bloemen en zelfs taarten kunnen heel en compleet bij je thuis afgeleverd worden. Deze service is niet enkel bedoeld voor mensen die niet zo gemakkelijk de deur uit kunnen: tal van bedrijven en consumenten kunnen profiteren van professionele en betrouwbare koeriersbedrijven. Wat zijn de grootste voordelen van bezorging door een koerier?

Besparing van tijd en geld

Een fabrikant of leverancier bespaart tijd door de bezorging van zijn of haar producten uit te besteden. Die tijd kan hij of zij immers beter besteden aan bijvoorbeeld de ontwikkeling van zijn of haar bedrijf of van nieuwe producten. Daarnaast hoeft het bedrijf geen eigen bedrijfswagens of bestelbussen aan te schaffen. Zeker voor bedrijven die alleen online hun producten verkopen is dat heel aantrekkelijk. Ook personeel dat de hele dag op pad is om bestellingen te bezorgen is niet nodig, wat zeker voor een startende ondernemer een groot voordeel is.

Professionaliteit

Pakketten worden op een vakkundige manier opgeslagen en vervoerd. Door de ervarenheid van koeriersbedrijven is de opslag en het transport optimaal verzorgd. Daardoor is de kans klein dat er onderweg iets beschadigd of stuk gaat. Dat is een prettig idee, niet alleen voor de verkoper maar ook voor de ontvanger van het pakket. Bij degelijke koeriersbedrijven zijn de pakketten die afgeleverd moeten worden verzekerd. Dat betekent dat als er iets zoekraakt of kapot gaat, de klant of verzender niet de dupe is. Dat maakt koeriersbedrijven tot betrouwbare partners om in te schakelen bij de verzending van producten.

Gemak voor de consument

Voor consumenten staat het gemak van thuisbezorging voorop. De meest uiteenlopende producten kunnen thuis worden afgeleverd: van kleding en huishoudelijke apparaten tot voedingsmiddelen. Ook als een heerlijke taart bestellen op je verlanglijst staat, kun je ervan op aan dat deze met een koeriersdienst gaaf bij je wordt afgeleverd. Ook hiervoor hoef je de deur niet uit. Op je gemak kun je online een keuze maken. Bij veel bestellingen kun je aangeven wanneer je het product graag zou willen ontvangen. De meeste koeriersbedrijven maken gebruik van een track-en-trace-code waarmee je jouw bestelling kunt volgen. Zo zit je niet tevergeefs uren te wachten op een pakket dat pas aan het einde van de dag wordt afgeleverd.

Duurzaamheid en milieu

Een gerenommeerd koeriersbedrijf met veel klanten kan een groot aantal bestellingen combineren. Een transportwagen wordt zo efficiënt mogelijk ingezet en voor zoveel mogelijk pakketten tegelijk gebruikt. Dat levert niet alleen gunstige prijzen en voorwaarden op voor de verzenders en ontvangers van de goederen, maar is tevens gunstig voor het milieu. Op de websites van verschillende koeriersbedrijven is meer te lezen over hun betrokkenheid bij duurzaam ondernemen. Zo kunnen gebruikers een weloverwogen keuze maken als zij dit een belangrijk aandachtspunt vinden.

Een tanker is een groot schip dat gebruikt wordt voor het vervoeren van grondstoffen die in tanks op het schip worden opgeslagen. Olietankers zijn alom bekend, maar tankers vervoeren niet enkel olie; ook andere soorten vloeistoffen, gassen en poedervormige vaste stoffen worden regelmatig door deze enorme schepen getransporteerd.

Geschiedenis

Toen aardolie in de 19e eeuw in grote hoeveelheden werd aangeboord in de Verenigde Staten, werd deze grondstof in eerste instantie in vaten vervoerd. Zo werd aardolie ook verscheept naar andere werelddelen. Zodra de vraag naar aardolie en de daaruit geraffineerde producten (benzine, kerosine) begon toe te nemen, werd er een manier gezocht om deze brandbare vloeistoffen veilig en efficiënt te kunnen transporteren.

Men begon schepen te bouwen die voorzien werden van ingebouwde tanks. Verschillende innovaties, zoals het scheiden van tanks met kofferdammen en het aanpassen van de structuur van de schepen zorgden ervoor dat de kans op eventuele lekkages en/of explosies zeer gering was, zodat de lading veilig vervoerd kon worden. Het vergroten van de tonnage maakte deze schepen uiteindelijk tot een groot succes.

De tonnage

Tot de jaren vijftig van de 20e eeuw hadden tankers een laadvermogen tot 10.000 ton, zodat ze ook door relatief smalle kanalen zoals het Panamakanaal en het Suezkanaal konden varen. Door de Suezcrisis van 1956 moesten olietankers noodgedwongen rond Kaap de Goede Hoop varen. Grotere schepen bleken toen efficiënter, waarbij niet langer werd vastgehouden aan de maximumtonnage. Sindsdien werd er begonnen met de bouw van supertankers, waarvan de grootste tegenwoordig over een tonnage van tegen de 500.000 ton beschikt.

De grondstoffen die vervoerd worden

Olietankers zijn verreweg het bekendst. In de loop van de jaren is het concept van deze schepen echter aangepast, opdat tankers verschillende soorten lading konden vervoeren. Tegenwoordig zijn er vloeistof-, gas- en poedertankers.

• Tankers kunnen gebruikt worden voor het vervoer van veel verschillende vloeistoffen. Ruwe aardolie, geraffineerde fracties van aardolie (benzine, nafta, diesel) en andere koolwaterstoffen zijn de meest getransporteerde producten ter wereld. Daarnaast worden tankers ingezet om drinkwater, dranken, voedingsolie, stroop en geconcentreerde vruchtensappen te vervoeren. Ook vloeibare chemicaliën zoals chloor en ammonia kunnen per tanker vervoerd worden.
• Gastankers slaan gassen op in grote bolvormige tanks die het gas koelen en die tevens bestand zijn tegen schade. Ze vervoeren onder andere aardgas, LPG en ammoniak. Deze gassen worden meestal onder druk samengeperst, wat het volume sterk verkleint, zodat ze in vloeibare vorm kunnen worden getankt. Om de gevaren van gasvormige chemicaliën in te perken beschikken deze tankers over verschillende ingebouwde veiligheidssystemen.
• Poedertankers worden ingezet om vaste stoffen – in poedervorm – te vervoeren. Ook hiervoor worden bolvormige tanks gebruikt. Om poeders veilig te kunnen vervoeren moeten de wanden van de tanks en die van de leidingen waarmee de lading aan- en afgevoerd wordt enorm dik en sterk zijn. De meest getransporteerde vaste (poeder)stoffen zijn cement, kalk, meel en vliegas.